Southland poursuit, depuis 1992, sa tradition d'excellence en utilisant les meilleurs matériaux sur le marché de la plaisance nautique et les dernières techniques de construction éprouvées.
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| Le ponton
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Chez SOUTHLAND, chaque tube a un minimum de cinq chambres sur ses pontons de 24' et plus contrairement aux autres manufacturiers qui n'offrent que trois sections. Chaque chambre est indépendante et séparée de la suivante par un solide couvercle en aluminium qui ajoute de la rigidité au tube et constitue un élément majeur de sécurité. Même si une chambre est perforée, très peu d'eau s'infiltrera, car les autres chambres supporteront le poids du ponton.
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| La performance d'un trois tubes
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Un troisième tube et l'ajout de plaques en aluminium entre chaque tube augmentent la vitesse de croisière de même que la stabilité du ponton.
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| Les tubes
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Les tubes de SOUTHLAND sont de 25'' de diamètre sur nos modèles de luxe. L'aluminium est de .081 d'épaisseur, de qualité marine H5052 qui résiste à l'eau de mer.
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| Plancher et profilés en Z
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PLANCHER 3/4"
Le plancher est fait de contre-plaqué marin Douglas 3/4" (19 mm), 7 plis, traité sous pression (.40CCA). Il porte une garantie à vie limitée contre le pourissement et, parce qu'il est vissé aux 8'' (203mm), SOUTHLAND ajoute la même garantie contre le délaminage et le gauchissement du bois.
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| Le tapis
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Nos tapis sont de type marin, faits de fibre extrudée de qualité supérieure qui porte une garantie de trois ans.
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| La boîte à moteur la plus solide
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SOUTHLAND construit la boîte à moteur la plus solide sur le marché. C'est une structure tout aluminium conçue et fixée pour supporter les moteurs 4 temps plus gros et plus larges.
PROFILÉS EN Z: 0.187
Nos barres transversales sont de 0.187" d'épaisseur et sont fixées aux tubes à l'aide de solides boulons et écrous 3/8" en acier inoxydable.
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| Tubes de clôture
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Les clôtures sont montées sur du tube anodisé 1 1/4'' (33 mm).Les boutons pression pour recevoir le toit sont pré-installés en usine. Sur nos modèles de luxe, certaines sections sont renforcées. Les protège-doigts sont standard sur tous nos modèles.
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| Tôle de clôture
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La tôle est insérée et coussinée autant à l'horizontale qu'à la verticale, d'où plus de durabilité et d'absence de vibration.
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| Console côté services
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La console sur le CHAMPAGNE et le X-STREAM RA est équipée d'une aire de services qui inclut un comptoir, un évier, une glacière, une poubelle et un coffre à gants.
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| Console tableau de bord
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La console sur le CHAMPAGNE et le X-STREAM RA est équipée d'un luxueux volant ajustable, cinq cadrans, d'une Radio/CD 200 watts équipé d'un lecteur MP3 et d'un branchement Ipod.
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| La table
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Cette table, fait de laminé cuit, donne une apparence incomparable et offre une très grande résistance à l'humidité.
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| Bases de plastique
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Toutes les bases de nos meubles sont en plastique rotomoulé, sauf sur le modèle FLY SE dont la base est en aluminium.
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| Toit "Campeur complet"
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Tous nos toits sont de toile de type "TOP GUN" avec 5 ans de garantie contre la détérioration de couleur. Notre toit campeur complet couvre le plancher au complet, incluant le devant de la clôture avant, empêchant ainsi l'infiltration d'eau sous la porte.
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| Siège / lit pliant
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Une longue démarche de conception a été nécessaire pour vous offrir ce siège / lit pliant qui préserve tout l'espace de rangement dans le siège.
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| Valence
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Une valence redessinée. Cette valence extra épaisse est entièrement soudée au tube et à la structure ce qui lui ajoute de la solidité. Tous nos modèles de luxe ont une valence pleine longueur.
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| Coin de ponton en aluminium
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Un coin de ponton en aluminium moulé recouvert d'une peinture cuite intégrant le taquet d'amarrage. L'ensemble donne un très beau fini et s'avère plus résistant aux chocs lorsque le ponton est amarré.
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| Pare-choc
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Un pare-choc redessiné. Ce pare-choc anodisé apparaît sur tous nos modèles de luxe. Il donne au ponton une apparence très soignée.
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